[实用新型]汽车轮毂专用吊具有效
| 申请号： | 201520339501.2 | 申请日： | 2015-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN204778355U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 李波;李瑞瑾;宋志俭 | 申请（专利权）人： | 麦孚威车轮制造（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/44 | 分类号： | B66C1/44 |
| 代理公司： | 济宁众城专利事务所 37106 | 代理人： | 李效宁 |
| 地址： | 272000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 汽车轮毂专用吊具，包括吊环、起吊杆、滑动套、连接杆和支撑杆，所述起吊杆的上端连接吊环，所述起吊杆的下端固设有连接座板，所述连接座板沿其圆周方向上均匀铰接有三个支撑杆，所述支撑杆的末端设置有压头，在各支撑杆的上方分别对应设置一连接杆，所述连接杆的一端与所述滑动套活动连接，另一端与支撑杆的中部相铰接，本实用新型的汽车轮毂专用吊具制作简单，所述起吊杆上铰接有三个支撑杆，对中性好，使用安全可靠，通过提手将所述滑动套移动到起吊杆的最下端，所述支撑杆即可将所述轮毂涨紧撑起，进而完成轮毂的吊装工作；上移所述滑动套时，所述连接杆带动支撑杆回拢，即可完成轮毂的拆卸工作，提高了工作效率，减轻了工人的劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 轮毂 专用 | ||
【主权项】：
汽车轮毂专用吊具，包括吊环、起吊杆、滑动套、连接杆和支撑杆，其特征在于：所述起吊杆（2）的上端连接吊环（1），所述起吊杆（2）的下端固设有连接座板（7），所述连接座板（7）沿其圆周方向上均匀铰接有三个支撑杆（5），所述支撑杆（5）的末端设置有压头（9），所述压头（9）整体呈T型状，所述压头（9）远离支撑杆（5）的一端设有圆弧面，所述圆弧面上刻有防滑纹（12），三个压头（9）所在的圆弧面与轮毂的内径配合；在各支撑杆（5）的上方分别对应设置一连接杆（4），所述连接杆（4）的一端与所述滑动套（3）活动连接，另一端与支撑杆（5）的中部相铰接。
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