[实用新型]一种多旋翼机长航时飞行电源系统有效
申请号: | 201520344125.6 | 申请日: | 2015-05-26 |
公开(公告)号: | CN205150261U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 陶文英;杨绍文 | 申请(专利权)人: | 陶文英 |
主分类号: | B64D27/24 | 分类号: | B64D27/24;B64D47/00;B60L8/00 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 李余江;刘楠 |
地址: | 561000 贵州省*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种多旋翼机长航时飞行电源系统,包括对已有的多旋翼机(1)应用太阳能电池供电,并且提出了地面太阳能电源板,或者混合电源给飞行中的多旋翼机(1)供电的设计方法及系统,使多旋翼机(1)实现长航时飞行。其中,地面供电的设计方法及供电系统包括给定点飞行的多旋翼机(1)供电,或者给移动飞行的多旋翼机(1)供电两种形式。本实用新型以较低的费用实现多旋翼机的长航时飞行。本实用新型引入成熟的供电电源设计方法及系统,以较低的经济代价取得现有技术短时间难以突破的长航时飞行目标,扩大了现有多旋翼机的应用范围。 | ||
搜索关键词: | 一种 旋翼机 长航时 飞行 电源 系统 | ||
【主权项】:
一种多旋翼机长航时飞行电源系统,其特征在于:它包括设有蓄电池的多旋翼机(1),该多旋翼机(1)设有太阳能供电系统;所述太阳能供电系统为下面任意一种:设置在地面或汽车(12)上的电源管理系统(8),电源管理系统(8)通过地面太阳能电源板(6)进行供电,电源管理系统(8)通过供电电缆(11)向多旋翼机(1)的用电设备供电或给蓄电池充电;设置在地面汽车(12)上的电源管理系统(8),电源管理系统(8)通过车载太阳能电源(13)进行供电,电源管理系统(8)通过供电电缆(11)向多旋翼机(1)的蓄电池充电。
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