[实用新型]一种车厢有效
申请号: | 201520344169.9 | 申请日: | 2015-05-25 |
公开(公告)号: | CN204736862U | 公开(公告)日: | 2015-11-04 |
发明(设计)人: | 石峰;王宝磊;汤楚强;崔红;王民锋;向彪文;施振昌 | 申请(专利权)人: | 南车长江车辆有限公司 |
主分类号: | B61D9/06 | 分类号: | B61D9/06 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 房德权 |
地址: | 430212 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车厢,应用于铁路自翻车,所述铁路自翻车包括侧门控制装置,所述车厢包括:底板,所述底板包括第一固定部和第二固定部;端墙,所述端墙固定在所述第一固定部上,且所述端墙上固定有所述侧门控制装置;侧门,所述侧门转动地固定于所述第二固定部上,且所述侧门控制装置与所述侧门活动连接;本实用新型解决了现有技术中自翻车行驶平稳性不高的技术缺陷。 | ||
搜索关键词: | 一种 车厢 | ||
【主权项】:
一种车厢,应用于铁路自翻车,所述铁路自翻车包括侧门控制装置,其特征在于,所述车厢包括:底板,所述底板包括第一固定部和第二固定部,所述第一固定部与所述第二固定部相邻分布;端墙,所述端墙固定在所述第一固定部上,且所述端墙上固定有所述侧门控制装置;侧门,所述侧门转动地固定于所述第二固定部上,且所述侧门控制装置与所述侧门活动连接,使得通过所述侧门控制装置控制所述侧门相对于所述底板进行翻转;其中,所述底板、所述端墙和所述侧门合围形成所述车厢,且所述底板位于所述车厢的底部,所述端墙位于所述车厢的端部,所述侧门位于所述车厢的侧面。
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