[实用新型]高效节能内燃机主件结构有效
| 申请号： | 201520346001.1 | 申请日： | 2015-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN204627745U | 公开（公告）日： | 2015-09-09 |
| 发明（设计）人： | 于德付;于洋 | 申请（专利权）人： | 于德付 |
| 主分类号： | F02B75/40 | 分类号： | F02B75/40;F01L1/08 |
| 代理公司： | 锦州辽西专利事务所 21225 | 代理人： | 李辉 |
| 地址： | 121400 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种高效节能内燃机主件结构，包括缸体、缸套、活塞和曲轴，曲轴与活塞通过连杆连接，在缸体上端设有缸盖，在缸盖内设有配气机构，所述配气机构包括配气凸轮轴、摇臂轴、配气凸轮、摇臂和气门；其特殊之处是：曲轴轴心位于活塞的竖直中心线一侧，当活塞处于缸套内上端初始位置时，连杆中心线与曲轴的曲柄中心线重合且与活塞的竖直中心线夹角β为7～18度；所述配气凸轮的进气凸轮体面积小于排气凸轮体面积，使曲轴对应的吸气转角为140～170度，曲轴对应的做功转角为190～210度。优点是：起步阻力小，有效功率高，能源消耗低，可增大做功行程，使燃油和气体在缸体内燃烧更加充分，降低做功后排出的热量值，热能利用率高，节省燃油。 | ||
| 搜索关键词： | 高效 节能 内燃 机主 结构 | ||
【主权项】：
一种高效节能内燃机主件结构，包括缸体和安装在缸体内的缸套，在缸套内设有活塞，在缸体内设有曲轴，曲轴与活塞通过连杆连接，在缸体上端设有缸盖，在缸盖内设有配气机构，所述配气机构包括配气凸轮轴、摇臂轴、配气凸轮、摇臂和气门；所述曲轴与配气凸轮轴通过传动机构连接，其特征是：所述曲轴的旋转轴心位于活塞的竖直中心线一侧，当活塞处于缸套内上端的初始位置时，连杆中心线与曲轴的曲柄中心线重合且与活塞的竖直中心线夹角β为7～18度；所述配气凸轮的进气凸轮体面积小于排气凸轮体面积，使曲轴对应的吸气转角为140～170度，曲轴对应的做功转角为190～210度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于于德付，未经于德付许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520346001.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
