[实用新型]一种两用轮胎有效
| 申请号： | 201520346232.2 | 申请日： | 2015-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN204774372U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 郑玉飞;郑菁菁;郑栩 | 申请（专利权）人： | 福建海西防护新材料联合研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60B19/02 | 分类号： | B60B19/02 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 朱凌 |
| 地址： | 361000 福建省厦门*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种两用轮胎,包括路面轮和轨道轮，轨道轮的外径小于路面轮的外径，所述路面轮包括轮毂和与轮毂配套的胎体，轮毂包括用以安装胎体的轮辋和用以支撑轮辋的轮辐，所述轨道轮连接在所述轮毂上，所述轨道轮的轮面上形成与轨道接触的行驶面。采用该方案后，轨道轮安装在路面轮的轮毂上，只需在轮毂上开设螺孔即可实现轨道轮的安装，整个车轮的结构显得非常简易，制造方便，通过路面轮保证车辆在不同路面的正常行驶，通过轨道轮实现车辆在特定轨道上行驶的目的，相比传统直接在钢圈上形成轨道接触面，本实用新型能通过轨道轮与轨道进行接触，能够更好地保护轮毂（即钢圈），进而更好地保护路面轮，提升车轮的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 两用 轮胎 | ||
【主权项】：
一种两用轮胎,包括路面轮和轨道轮，轨道轮的外径小于路面轮的外径，所述路面轮包括轮毂和与轮毂配套的胎体，轮毂包括用以安装胎体的轮辋和用以支撑轮辋的轮辐，其特征在于：以轮胎正常使用时，轮胎靠近车身中心的一侧为内侧，另外一侧为外侧，所述轨道轮安装在所述轮毂的内侧或者外侧，所述轨道轮的轮面即为与轨道接触的行驶面。
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