[实用新型]能够自动告警的远程车联网车辆的监控装置

摘要

一种能够自动告警的远程车联网车辆的监控装置，第一温度继电器的常开触点的另一端同第一指示灯的电源的正极相连接，所述的第一指示灯的电源的负极同第一指示灯的负极线相连接，所述的第二温度继电器的常开触点的一端同第二指示灯的正极线相连接，所述的第二温度继电器的常开触点的另一端同第二指示灯的电源的正极相连接，所述的第二指示灯的电源的负极同第二指示灯的负极线相连接。这样的结构避免了现有技术的拱形车载喇叭毁损、在车载智能终端的应用期间往往伴随着充电端口个数缺乏、附属于车载智能终端的分离配件的闪存卡以及安全数码卡没有地方搁置以及现在还没有针对车在喇叭超过其最大工作温度的范围下工作而及时告警的设备的缺陷。

主权项

一种能够自动告警的远程车联网车辆的监控装置，其特征在于含有分布在车联网智能终端两侧的第一拱形车载喇叭与第二拱形车载喇叭，所述的第一拱形车载喇叭的面向第二拱形车载喇叭的一侧设置有伸缩外壳，所述的第二拱形车载喇叭的面向第一拱形车载喇叭的一侧设置有伸缩内壳，第一拱形车载喇叭与第二拱形车载喇叭都带有音膜、伸缩盒以及充电端口，所述的伸缩内壳伸入伸缩外壳中并同伸缩外壳相滑动连接，所述的伸缩外壳的顶部端面与伸缩内壳的顶部端面都为向下倾斜状；另外在第一拱形车载喇叭与第二拱形车载喇叭上分别设置有第一温度继电器与第二温度继电器，所述的第一温度继电器与第二温度继电器均各自带有常开触点，所述的第一温度继电器的常开触点的一端同第一指示灯的正极线相连接，所述的第一温度继电器的常开触点的另一端同第一指示灯的电源的正极相连接，所述的第一指示灯的电源的负极同第一指示灯的负极线相连接，所述的第二温度继电器的常开触点的一端同第二指示灯的正极线相连接，所述的第二温度继电器的常开触点的另一端同第二指示灯的电源的正极相连接，所述的第二指示灯的电源的负极同第二指示灯的负极线相连接。