[实用新型]船用带压差报警双联油滤器有效
申请号: | 201520349775.X | 申请日: | 2015-05-27 |
公开(公告)号: | CN204767763U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 徐峰;蒋健;刘清清;夏冬梅 | 申请(专利权)人: | 南通世发船舶机械有限公司 |
主分类号: | B01D35/12 | 分类号: | B01D35/12;B01D35/143 |
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地址: | 226300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了船用带压差报警双联油滤器,它涉及船用油滤器,具体涉及带压差报警的双联油滤器。它的本体的左侧设有过滤装置,过滤装置上方安有一拎手,滤筒体的左侧上端位置有开口销,开口销与销轴连接,滤筒盖在滤筒体的上端口,放泄螺塞安装在滤筒盖上,转阀上盖的右端是轴用挡圈,轴用挡圈下方有平键,平键连接轴,轴与隔套相连,阀片连接拨叉,在轴的右下方是转阀下盖;手柄座上有手柄,手柄座上方安有压差发讯器,手柄下方是手柄球。本实用新型有益效果为:当工作的滤芯发生堵塞时,使用转阀切换到另一组滤芯工作,从而确保主机不间断工作,通过使用压差报警装置,能及时发现滤芯堵塞并且切换滤芯,保证了船舶运行的安全性和不间断性。 | ||
搜索关键词: | 船用带压差 报警 双联油 滤器 | ||
【主权项】:
船用带压差报警双联油滤器,其特征在于包括滤筒体(1)、过滤装置(2)、拎手(3)、销轴(4)、开口销(5)、活节螺栓(6)、垫片(7)、螺母(8)、滤筒盖(9)、吊环螺钉(10)、放泄螺塞(11)、本体(12)、O型圈(13)、转阀上盖(14)、轴用挡圈(15)、平键(16)、轴(17)、转阀下盖(18)、定位套(19)、弹簧(20)、拨叉(21)、阀片(22)、隔套(23)、圆柱螺纹销(24)、手柄座(25)、手柄(26)、压差发讯器(27)、旁通(28)、手柄球(29)、指针(30);在本体(12)的左侧设置有过滤装置(2),过滤装置(2)在滤筒体(1)内部,过滤装置(2)上方安有一拎手(3),滤筒体(1)的左侧上端位置有开口销(5),开口销(5)与销轴(4)连接,活节螺栓(6)、垫片(7)和螺母(8)将销轴(4)固定,滤筒盖(9)在滤筒体(1)的上端口,吊环螺钉(10)设置在滤筒盖(9)的上表面中间位置,放泄螺塞(11)安装在滤筒盖(9)上,在吊环螺钉(10)的右侧,换向阀系统在本体(12)的右侧,O型圈(13)连接转阀上盖(14),转阀上盖(14)的右端是轴用挡圈(15),轴用挡圈(15)下方有平键(16),平键(16)连接轴(17),轴(17)与隔套(23)相连,隔套(23)和轴(17)分别与定位套(19)连接,隔套(23)下方设置有阀片(22),阀片(22)连接拨叉(21),拨叉(21)与轴(17)之间有弹簧(20),在轴(17)的右下方是转阀下盖(18),手柄座(25)上有圆柱螺纹销(24),手柄座(25)上有手柄(26),手柄座(25)上方安有压差发讯器(27),手柄(26)下方是手柄球(29),指针(30)连在手柄座(25)中心位置,旁通(28)在手柄座(25)和压差发讯器(27)的上方。
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