[实用新型]一种汽车发动机缸体与曲轴轴承座连接结构有效
申请号: | 201520350274.3 | 申请日: | 2015-05-27 |
公开(公告)号: | CN204783312U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 郭桂林 | 申请(专利权)人: | 郭桂林 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400023 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车发动机缸体与曲轴轴承座连接结构,包括缸体、曲轴轴承座,曲轴轴承座通过定位销和连接面在缸体上定位,然后通过螺栓将曲轴轴承座和缸体连接在一起。这样在加工和装配过程中,以及后续的拆检中,当取下曲轴轴承座后再次安装时能够保证曲轴轴承座和缸体的相对位置一致。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 缸体 曲轴 轴承 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车发动机缸体与曲轴轴承座连接结构,包括缸体、曲轴轴承座,其特征在于:曲轴轴承座通过定位销和连接面在缸体上定位,通过螺栓将曲轴轴承座和缸体连接在一起。
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