[实用新型]一种尾气温差发电装置有效
| 申请号： | 201520354079.8 | 申请日： | 2015-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN204652267U | 公开（公告）日： | 2015-09-16 |
| 发明（设计）人： | 徐煌 | 申请（专利权）人： | 南京工业职业技术学院 |
| 主分类号： | H02N11/00 | 分类号： | H02N11/00;F02G5/02 |
| 代理公司： | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人： | 陈扬 |
| 地址： | 210000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车尾气温差发电装置，包括双层半八边形排气管、边部温差发电模块、边部水箱、中间水箱和中间温差发电模块；由上层排气管和下层排气管构成的双层半八边形排气管通过进气口与排气口串联安装在汽车排气管中部；一组8个带边部进水口和边部出水口的边部水箱安装在双层半八边形排气管外表面的8个边部肋槽处，一组8个边部温差发电模块安装在8个边部肋槽与8个边部水箱下表面之间；带有中间进水口和中间出水口的中间水箱安装在双层半八边形排气管中间位置；2个中间温差发电模块分别设置在中间水箱上表面与上层排气管下表面和中间水箱下表面与下层排气管上表面之间。该装置提高了尾气余热的换热效率，减少了能源浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 尾气 温差 发电 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车尾气温差发电装置，其特征在于：该装置包括双层半八边形排气管（17）、边部温差发电模块（16）、边部水箱（13）、中间水箱（14）和中间温差发电模块（15）；由上层排气管（6）和下层排气管（7）构成的双层半八边形排气管（17）通过进气口（1）与排气口（4）串联安装在汽车排气管中部；一组8个带边部进水口（8）和边部出水口（10）的边部水箱（13）安装在双层半八边形排气管（17）外表面的8个边部肋槽（2）处，一组8个边部温差发电模块（16）安装在8个边部肋槽（2）与8个边部水箱（13）下表面之间；带有中间进水口（11）和中间出水口（12）的中间水箱（14）安装在双层半八边形排气管（17）中间位置；2个中间温差发电模块（15）分别设置在中间水箱（14）上表面与上层排气管（6）下表面和中间水箱（14）下表面与下层排气管（7）上表面之间。
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