[实用新型]涡轮增压停机润滑装置

摘要

本实用新型提供一种涡轮增压停机润滑装置，属于发动机技术领域，其结构包括发动机、润滑油主油道和废气涡轮增压机，润滑油主油道连通输油管，输油管的上游段上设置有单向阀，输油管的中游段连通有分支油路，输油管的下游段连接到废气涡轮增压机，分支油路连通到储存室的工作端，储存室内设置有活塞，储存室真空辅助腔连通有真空管，真空管和真空泵连接，发动机的分动器传动真空泵工作。在发动机停止工作的条件下，该装置能持续3分钟以上向废气涡轮增压器供给润滑油，保障了高温停机下的润滑，延长了该装置的使用寿命，解决了发动机停机后无法供给润滑油的难题。

主权项

涡轮增压停机润滑装置，其特征在于包括发动机、润滑油主油道和废气涡轮增压机，润滑油主油道连通输油管，输油管的上游段上设置有单向阀，输油管的中游段连通有分支油路，输油管的下游段连接到废气涡轮增压机，分支油路连通到储存室的工作端，储存室内设置有活塞，活塞与储存室工作端一侧的内腔设置为压力油腔，活塞与储存室辅助端一侧的内腔设置为真空辅助腔，真空辅助腔内设置有张力弹簧，张力弹簧一端与储存室真空辅助腔腔壁顶接，张力弹簧的另一端与活塞顶接，储存室真空辅助腔连通有真空管，真空管和真空泵连接，发动机的分动器传动真空泵工作，润滑油主油道连接到发动机上，废气涡轮增压机连接有回流管，回流管回流连接润滑油主油道。