[实用新型]车门密封条有效
| 申请号： | 201520354733.5 | 申请日： | 2015-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN204623093U | 公开（公告）日： | 2015-09-09 |
| 发明（设计）人： | 马君;刘振国;王涛;陆黔林;王维松;李军帅 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/08 | 分类号： | B60J10/08 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 彭随丽 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车门密封条，其包括连接部，被构造成与车身的连接；密封部，连接设置在连接部上，具有向车身高度方向延伸的长度，以及朝向车门延伸的高度，所述密封部因朝向车门延伸而形成与车门密封配合的密封面；缓冲部，连接设置在连接部上，所述缓冲部与密封部位于连接部的同侧，且所述缓冲部与密封部间距设置；所述缓冲部具有朝向车门延伸的高度，所述缓冲部的高度大于密封部的高度。本实用新型所述的车门密封条，缓冲部的高度大于密封部的高度，使得车门关闭时，车门按压缓冲部，缓冲部沿按压方向产生形变量，并因该形变量驱使密封部的密封面与车门密封配合，有效的提高了密封效果，提升了车辆密封性能。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 密封条 | ||
【主权项】：
一种车门密封条，包括：连接部（1），被构造成与车身的连接；密封部（2），连接设置在连接部（1）上，具有向车身高度方向延伸的长度，以及朝向车门延伸的高度，所述密封部（2）因朝向车门延伸而形成与车门密封配合的密封面（201）；其特征在于，缓冲部（3），连接设置在连接部（1）上，所述缓冲部（3）与密封部（2）位于连接部（1）的同侧，且所述缓冲部（3）与密封部（2）间距设置；所述缓冲部（3）具有朝向车门延伸的高度，所述缓冲部（3）的高度大于密封部（2）的高度。
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