[实用新型]土槽试验台测试车轮传动轴总成有效
申请号: | 201520355348.2 | 申请日: | 2015-05-28 |
公开(公告)号: | CN204805297U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 李军;贾小平;于魁龙;金嗣淳;张甲英;刘西侠;杨月婷;李炯;宋海军 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军装甲兵工程学院 |
主分类号: | F16C3/02 | 分类号: | F16C3/02;G01M17/02;G01M17/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 土槽试验台测试车轮传动轴总成,包括前立杆轴承座和后立杆轴承座,前立杆轴承座内并列设有二个滚珠轴承,二个滚珠轴承套装在前内花键支撑套上,前花键轴插装在前内花键支撑套内,前花键轴上位于前内花键支撑套的前端套装有前外内花键套筒,主轴链轮套装前花键轴上位于前外内花键套筒的前端,前花键轴上位于主轴链轮的前端套装有前外轴端固定夹具,前花键轴上位于前内花键支撑套的后端套装有后外内花键套筒,前花键轴上位于前内内花键套筒的后端套装有前内轴端固定夹具。其目的在于提供一种可应用于各种不同的结构尺寸履带或车轮,安装使用非常方便的土槽试验台测试车轮传动轴总成。 | ||
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【主权项】:
土槽试验台测试车轮传动轴总成,其特征在于:包括前立杆轴承座(1)和后立杆轴承座(2),后立杆轴承座(2)的中心孔的轴线和前立杆轴承座(1)的中心孔的轴线位于前后水平方向并相互重合,前立杆轴承座(1)内并列设有二个滚珠轴承(89、90),二个滚珠轴承(89、90)套装在前内花键支撑套(87)上,前花键轴(34)通过花键连接插装在前内花键支撑套(87)内,前花键轴(34)上位于前内花键支撑套(87)的前端采用花键连接套装有前外内花键套筒(37),主轴链轮(38)采用花键连接套装前花键轴(34)上位于前外内花键套筒(37)的前端,所述前花键轴(34)上位于主轴链轮(38)的前端采用花键连接套装有前外轴端固定夹具(39),所述前花键轴(34)上位于所述前内花键支撑套(87)的后端采用花键连接套装有后外内花键套筒(143),前花键轴(34)上位于前内内花键套筒(143)的后端采用花键连接套装有前内轴端固定夹具(35);所述后立杆轴承座(2)并列设有二个滚珠轴承(91、92),二个滚珠轴承(91、92)套装在后内花键支撑套(88)上,后花键轴(75)通过花键连接插装在后内花键支撑套(88)内,后花键轴(75)上位于后内花键支撑套(88)的后端采用花键连接套装有后外内花键套筒(85),后花键轴(75)上位于后外内花键套筒(85)的后端采用花键连接套装有后外轴端固定夹具(79),后花键轴(75)上位于后内花键支撑套(88)的前端采用花键连接套装有后内内花键套筒(86),后花键轴(75)上位于后内内花键套筒(86)的前端采用花键连接套装有后内轴端固定夹具(80),所述测试车轮(27)的轮毂与测试车轮(27)的车轮轴相连为一体,测试车轮(27)的车轮轴的前、后二端分别设有用于连接的法兰盘,所述后花键轴(75)的里端和前花键轴(34)的里端分别设有用于连接的法兰盘,后花键轴(75)的里端与测试车轮(27)的车轮轴的后端通过法兰盘彼此相连,前花键轴(34)的里端与测试车轮(27)的车轮轴的前端通过法兰盘彼此相连。
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