[实用新型]一种快速拆卸车胎的装置有效
申请号: | 201520355722.9 | 申请日: | 2015-05-24 |
公开(公告)号: | CN204641288U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 王斌 | 申请(专利权)人: | 无锡商业职业技术学院 |
主分类号: | B60C25/125 | 分类号: | B60C25/125;B66C23/04;B66C23/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214153 江苏省无锡市惠*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型属于车辆维修设备技术领域,具体涉及一种快速拆卸车胎的装置,具体技术方案为:一种快速拆卸车胎的装置,包括搬运装置和拆卸装置,拆卸装置包括底座、顶杆和摇臂,底座的顶部设置有顶板,顶板与顶杆之间通过主支架相连,摇臂的顶端铰接在顶杆上,摇臂可在外力的驱动下绕铰接处转动,摇臂的一端与顶杆铰接,摇臂与顶杆的连接处还设置有卡槽,摇臂与顶杆的连接处顶部设置有第二气缸,第二气缸的缸杆可插入卡槽内将顶杆与摇臂的位置锁止,另一端底部垂直设置有第一气缸,第一气缸的缸杆朝向顶板延伸,第二气缸的缸杆底端连有滚轮,底座上方的转盘与电动机的输出轴之间通过传动机构相连,转盘可在电动机的驱动下转动。 | ||
搜索关键词: | 一种 快速 拆卸 车胎 装置 | ||
【主权项】:
一种快速拆卸车胎的装置,其特征在于,包括搬运装置和拆卸装置,所述拆卸装置包括底座(1)、顶杆(2)和摇臂(3),所述底座(1)的顶部设置有顶板(4),所述顶板(4)与顶杆(2)之间通过主支架(5)相连,所述摇臂(3)的顶端铰接在顶杆(2)上,所述摇臂(3)可在外力的驱动下绕铰接处转动;所述摇臂(3)的一端与顶杆(2)铰接,所述摇臂(3)与顶杆(2)的连接处还设置有卡槽,所述摇臂(3)与顶杆(2)的连接处顶部设置有第二气缸(7),所述第二气缸(7)的缸杆可插入卡槽内将顶杆(2)与摇臂(3)的位置锁止,所述另一端底部垂直设置有第一气缸(6),所述第一气缸(6)的缸杆朝向顶板(4)延伸,所述第二气缸(7)的缸杆底端连有滚轮(8),所述底座(1)内部设置有电动机(9),底座(1)上方的转盘(10)与电动机(9)的输出轴之间通过传动机构相连,所述转盘(10)可在电动机(9)的驱动下转动;所述主支架(5)包括第一支撑架(11)和第二支撑架(12),所述第一支撑架(11)和第二支撑架(12)之间通过销轴在其中部铰接并可在动力装置(13)的驱动下伸缩和自锁,第一支撑架(11)与第二支撑架(12)等高举升顶杆(2);所述搬运装置包括起重臂(22)、臂头(23)和吊钩(24),所述起重臂(22)为伸缩臂,起重臂(22)的后端通过竖杆(25)支撑,所述臂头(23)安装在起重臂(22)的前端,所述臂头(23)内设有主滑轮,所述吊钩(24)内设置有副滑轮,所述主滑轮与副滑轮之间通过钢丝绳相连,所述吊钩(24)在钢丝绳的带动下上下往复运动,所述臂头(23)上通过销轴铰接有吊钩(24)挡板,所述起重臂(22)上设置有第一弯折板(28),所述第一弯折板(28)整体呈L形且其上端固定在起重臂(22)上,第一弯折板(28)的下端与起重臂(22)之间形成供吊钩(24)挡板进入的第一开口,所述第一弯折板(28)上开有第一通孔,所述第一通孔内穿装有定位吊钩(24)挡板的第一锁止装置(26),所述臂头(23)上还设置有L形的第二弯折板(29),所述第二弯折板(29)的一端与臂头(23)之间形成朝向起重臂(22)的第二开口,另一端固定在臂头(23)上,第二弯折板(29)上开有第二通孔,所述第二通孔内穿装有定位吊钩(24)挡板的第二锁止装置(27),所述吊钩(24)上固定有第三弯折板,所述第三弯折板整体为U型,第三弯折板与吊钩(24)之间形成用于卡装吊钩(24)挡板的上下开口的通槽。
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