[实用新型]用于重型卡车的双列加强筋制动鼓、车辆制动鼓有效
| 申请号： | 201520356153.X | 申请日： | 2015-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN204647084U | 公开（公告）日： | 2015-09-16 |
| 发明（设计）人： | 庞晟;邹俊;郑小艳 | 申请（专利权）人： | 陕西汉德车桥有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/10 | 分类号： | F16D65/10;F16D65/827 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710201 陕西省西安市经济技*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种用于重型卡车的双列加强筋制动鼓、车辆制动鼓，属于重型卡车制动技术领域，本技术要点在于所述制动鼓鼓体表面均匀分布的双列加强筋，每列加强筋相对另一列加强筋交错分布，每列加强筋优选包括均匀分布在圆周方向的35～50条加强筋，每条加强筋平行于轴向方向设置；在双列加强筋之间设计宽度为30～40mm的环形筋。所述双列加强筋制动鼓双列加强筋的长度与环形筋的宽度之和至少等于摩擦面宽度的72％以上。本制动鼓在进行上述改进后，双列加强筋能显著地增加散热面积，加速制动鼓表面的热空气与周围空气的对流，有效降低制动鼓的温度，具有结构简单，强度高，重量较轻，不易开裂的特点，能够有效延长制动鼓使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 重型 卡车 加强 制动 车辆 | ||
【主权项】：
一种车辆制动鼓，包括制动鼓鼓体(1)，其特征在于，所述制动鼓鼓体(1)的表面设有双列加强筋组，双列加强筋组包括第一列加强筋组(2)、第二列加强筋组(4)，每列加强筋组包括多个沿鼓体圆周方向布置的加强筋。
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