[实用新型]一种铁路电气化用承力索有效
| 申请号： | 201520356867.0 | 申请日： | 2015-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN204712895U | 公开（公告）日： | 2015-10-21 |
| 发明（设计）人： | 徐红良 | 申请（专利权）人： | 桐乡市永成线缆有限公司 |
| 主分类号： | B60M1/22 | 分类号： | B60M1/22 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 314511 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路电气化用承力索，包括承力索本体，所述承力索采用总股数/铜包钢股数为19/7的绞线，所述铜包钢线为7股，放于绞线的里层，合金铜线为12股，放于绞线的外层。本实用新型的承力索具有以下优点该铁路电气化用承力索的结构是绞线外层是以合金铜为基材在表面包覆一层无氧铜，其有很高的导电性能和高频传输性能，又有很高的耐腐蚀性能和耐磨性即使外层铜层被磨损了也不会磨损腐蚀；绞线的内层为铜包钢材料，铜包钢最大的强度是强度高，也具有导电性好等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 电气 化用 承力索 | ||
【主权项】：
一种铁路电气化用承力索，包括承力索本体，其特征在于，所述承力索采用总股数/铜包钢股数为19/7的绞线，所述铜包钢线为7股，放于绞线的里层，合金铜线为12股，放于绞线的外层。
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