[实用新型]一种柴油机用大载荷止推环有效

专利信息
申请号: 201520357678.5 申请日: 2015-05-29
公开(公告)号: CN204664184U 公开(公告)日: 2015-09-23
发明(设计)人: 刘贵生;文伟国;戴波;华卫东 申请(专利权)人: 江西标洪发动机挺柱有限公司
主分类号: F16C35/00 分类号: F16C35/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 330000 江西省南*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型公开了一种柴油机用大载荷止推环,包括止推环座和工作盘,止推环座的内部设有用于止推环座安装固定的安装腔和用于支撑承载工作盘的支撑腔;工作盘的前部具有止挡外环,该工作盘侧壁呈倾斜状,支撑腔的腔壁与工作盘侧壁相匹配;该支撑腔的侧壁朝内设有一对倾斜方向与侧壁倾斜方向相反的柱型腔,柱型腔的内部安装有一复位弹簧,所述复位弹簧的前端固定着一个定位钢球,工作盘的侧壁上具有收容所述定位钢球的球窝,该柱型腔的腔口处具有匹配球窝将定位钢球卡固的过渡弧形面。本实用新型的止推环的支撑受力载荷高,耐疲劳度强,且使用寿命长。
搜索关键词: 一种 柴油机 载荷 止推环
【主权项】:
一种柴油机用大载荷止推环,其特征在于:包括止推环座(1)和工作盘(2),所述止推环座(1)的内部设有用于止推环座(1)安装固定的安装腔(11)和用于支撑承载工作盘(2)的支撑腔(12);所述工作盘(2)的前部具有止挡外环(21),该工作盘侧壁呈倾斜状,所述支撑腔(12)的腔壁与工作盘侧壁相匹配;该支撑腔(12)的侧壁朝内设有一对倾斜方向与侧壁倾斜方向相反的柱型腔(13),该柱型腔(13)的内部安装有一复位弹簧(3),所述复位弹簧(3)的前端固定着一个定位钢球(4),所述工作盘(2)的侧壁上具有收容所述定位钢球(4)的球窝(22),所述该柱型腔(13)的腔口处具有匹配球窝(22)将定位钢球(4)卡固的过渡弧形面(14),且所述工作盘的后部端面与所述支撑腔的腔面相匹配。
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