[实用新型]船模刹车装置的气动夹头

摘要

本实用新型公开了一种船模刹车装置的气动夹头，连接在船模刹车装置的立柱的下端，包括连接在立柱下端的固定座、被气缸驱动且位于固定座下方的活动块以及位于活动块下方的一对夹板；所述活动块上具有一对对称且呈“Y”型布置的导向穿孔，一对支撑板之间位于夹板的上方位置连接有刹车轴，所述刹车轴位于所述导向穿孔中。本实用新型具有夹紧力大、克服了船模起停过程冲击力过大导致夹头被张开的缺陷，并且具有体积小和对船模垂直位置不产生影响的优点，保证了船模测试的精度。

主权项

一种船模刹车装置的气动夹头，连接在船模刹车装置的立柱的下端，其特征在于：包括连接在立柱下端的固定座、被气缸驱动且位于固定座下方的活动块以及位于活动块下方的一对夹板；所述活动块上具有一对对称且呈“Y”型布置的导向穿孔；所述固定座的前、后端面还分别安装有竖向滑槽，在活动块的前、后端面还分别安装有竖向导轨，所述竖向导轨位于所述竖向滑槽内；每块夹板的背部由一对支撑板连接支撑，一对支撑板向上延伸至所述固定座的左、右端面，所述支撑板的上端连接有导向滑座，所述固定座的左、右端面安装有横向导轨，所述导向滑座安装在横向滑轨上，一对支撑板之间位于夹板的上方位置连接有刹车轴，所述刹车轴位于所述导向穿孔中。