[实用新型]发动机台架小车与第三点悬置支撑结构的连接结构有效
申请号: | 201520364745.6 | 申请日: | 2015-05-29 |
公开(公告)号: | CN204649424U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 朱弓;胡德鲸;王剑;王桂荣;周宗明 | 申请(专利权)人: | 神龙汽车有限公司 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种发动机台架小车与第三点悬置支撑结构的连接结构,属于发动机试验设备技术领域。包括一端与发动机第三点悬置支架固定的水平调节架和一端与发动机小车支架连接的竖直调节架,且竖直调节架在发动机小车支架上位置可调;所述竖直调节架另一端与水平调节架另一端连接,且竖直调节架在水平调节架上位置可调。本实用新型能满足各种机型发动机试验第三点悬置支撑的位置调节,结构简单、方便有效。 | ||
搜索关键词: | 发动机 台架 小车 第三 悬置 支撑 结构 连接 | ||
【主权项】:
一种发动机台架小车与第三点悬置支撑结构的连接结构,其特征在于:包括一端与发动机第三点悬置支架(1)固定的水平调节架(2)和一端与发动机小车支架(7)连接的竖直调节架(3),且竖直调节架(3)在发动机小车支架(7)上位置可调;所述竖直调节架(3)另一端与水平调节架(2)另一端连接,且竖直调节架(3)在水平调节架(2)上位置可调。
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