[实用新型]增压中冷柴油机有效
申请号: | 201520367780.3 | 申请日: | 2015-06-01 |
公开(公告)号: | CN204691894U | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 李来永 | 申请(专利权)人: | 潍坊华东发动机有限公司 |
主分类号: | F02B29/04 | 分类号: | F02B29/04 |
代理公司: | 济南日新专利代理事务所 37224 | 代理人: | 董庆田 |
地址: | 261105 山东省潍坊市经济开*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种增压中冷柴油机,包括柴油机机体,所述柴油机机体设有排气管,所述排气管的出口处设有增压器,所述增压器连接有中冷器,所述中冷器与所述柴油机机体连接,所述柴油机机体内部设有储气腔;所述中冷器的进气口与所述增压器的出气口相连通,所述中冷器的出气口与所述储气腔相连通,所述储气腔与柴油机气缸盖上的进气道相连通。本实用新型整体结构设计简单而合理,与两级中冷器相比,不仅大大降低了生产成本,减少了装配流程,降低了维修费用,减少了质量隐患,而且避免了进入气缸前空气压力的波动性,利于提高柴油机的工作稳定性能。 | ||
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【主权项】:
增压中冷柴油机,包括柴油机机体,所述柴油机机体设有排气管,其特征在于:所述排气管的出口处设有增压器,所述增压器连接有中冷器,所述中冷器与所述柴油机机体连接,所述柴油机机体内部设有储气腔;所述中冷器的进气口与所述增压器的出气口相连通,所述中冷器的出气口与所述储气腔相连通,所述储气腔与柴油机气缸盖上的进气道相连通。
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