[实用新型]一种高性能汽车减震器有效
| 申请号： | 201520368569.3 | 申请日： | 2015-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN204664260U | 公开（公告）日： | 2015-09-23 |
| 发明（设计）人： | 洪小丽 | 申请（专利权）人： | 洪小丽 |
| 主分类号： | F16F7/108 | 分类号： | F16F7/108 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 324100 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及减震技术领域，提供了一种高性能汽车减震器，包括：上减震垫，所述上减震垫由橡胶制成；下减震垫，所述下减震垫由橡胶制成；卡板，所述卡板设于上减震垫和下减震垫之间，所述卡板的形状为薄板，所述卡板的外圆直径大于所述上减震垫的外圆直径，所述卡板的外圆直径大于所述下减震垫的外圆直径；所述上减震垫、卡板和下减震垫之间通过螺纹连接的方式连接固定。本实用新型的高性能汽车减震器结构简单，通过设置上减震垫、下减震垫，以及在上减震垫和下减震垫之间设置卡板，它们之间通过螺纹连接的方式连接固定，减震效果好，减震性能高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 性能 汽车 减震器 | ||
【主权项】：
一种高性能汽车减震器，其特征在于，包括：上减震垫，所述上减震垫由橡胶制成；下减震垫，所述下减震垫由橡胶制成；卡板，所述卡板设于上减震垫和下减震垫之间，所述卡板的形状为薄板，所述卡板的外圆直径大于所述上减震垫的外圆直径，所述卡板的外圆直径大于所述下减震垫的外圆直径；所述上减震垫、卡板和下减震垫之间通过螺纹连接的方式连接固定。
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