[实用新型]多车型插拔结构有效
| 申请号： | 201520371058.7 | 申请日： | 2015-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN204673184U | 公开（公告）日： | 2015-09-30 |
| 发明（设计）人： | 卢克勤;孙志强;刘科 | 申请（专利权）人： | 广州瑞松北斗汽车装备有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00 |
| 代理公司： | 广州市一新专利商标事务所有限公司 44220 | 代理人： | 王德祥 |
| 地址： | 510760 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多车型插拔结构，其为一套工装夹具中的插拔更换件，在应对不同车型的待加工件时只需更换相对应的车型插拔结构，该多车型插拔结构包括夹臂、调整垫块、插拔块、车型特征支架，夹臂、调整垫块、插拔块、车型特征支架通过紧固件依次连接固定在一起。插拔块前端带有凹口，凹口与多车型插拔结构相连接的对应部件相卡扣，插拔块中段设有弹簧销，弹簧销贯穿插拔块两侧，插拔块后端设有通孔和螺纹孔，供其连接固定夹臂、调整垫块和车型特征支架。本实用新型在应对不同车型的待加工件时，只需更换相应多车型插拔结构就能起到以一套平台夹具完成对不同车型的待加工件的输送、加工、装配工作，其结构简单、性能稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 车型 结构 | ||
【主权项】：
一种多车型插拔结构，包括夹臂（1）、插拔块（2）、车型特征支架（4），夹臂（1）、插拔块（2）、车型特征支架（4）通过紧固件依次连接固定在一起，插拔块（2）前端设有凹口（21），凹口（21）贯穿插拔块（2）两侧，凹口（21）与多车型插拔结构相连接的对应部件相卡扣，插拔块（2）后端设有通孔和螺纹孔，供其连接固定夹臂（1）和车型特征支架（4），不同的车型待加工件对应不同的车型特征支架（4）。
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