[实用新型]一种新型溃缩力可控的转向传动轴结构有效
| 申请号： | 201520371568.4 | 申请日： | 2015-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN204801868U | 公开（公告）日： | 2015-11-25 |
| 发明（设计）人： | 朱卫 | 申请（专利权）人： | 合肥创智汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/02 | 分类号： | B62D3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230601 安徽省合肥*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种新型溃缩力可控的转向传动轴结构，涉及车辆转向系统领域，包括轴芯、轴套、两个V型压块、两个内六角锥端紧定螺钉，所述轴芯插入轴套内，所述轴芯两侧对称设置有V型滑道，所述的两个V型压块分别设置在两个V型滑道内，V型压块与V型滑道配合，所述V型压块通过内六角锥端紧定螺钉固定在轴套内侧。本实用新型提供了一种新型溃缩力可控的转向传动轴结构，能将溃缩力控制在合理的范围之内，解决了件与件溃缩差异过大问题，保证样件的一致性，而且在整个溃缩行程之内能一直吸收碰撞能量，整个过程溃缩力比较均匀，能防止溃缩力急剧变化造成驾驶员的二次伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 溃缩力 可控 转向 传动轴 结构 | ||
【主权项】：
一种新型溃缩力可控的转向传动轴结构，其特征在于：包括轴芯、轴套、两个V型压块、两个内六角锥端紧定螺钉，所述轴芯插入轴套内，所述轴芯两侧对称设置有V型滑道，所述的两个V型压块分别设置在两个V型滑道内，V型压块与V型滑道配合，所述V型压块通过内六角锥端紧定螺钉固定在轴套内侧。
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