[实用新型]一种船舶分油机控制系统有效

专利信息
申请号: 201520372031.X 申请日: 2015-06-02
公开(公告)号: CN204679890U 公开(公告)日: 2015-09-30
发明(设计)人: 王云华;于家凤 申请(专利权)人: 江苏海事职业技术学院
主分类号: G05D27/02 分类号: G05D27/02
代理公司: 江苏银创律师事务所 32242 代理人: 王纪营
地址: 211170 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种船舶分油机控制系统,所述船舶分油机控制系统包括设于机架上的能够检测机架内部温度的第一温度传感器和能够检测机架内部湿度的第一湿度传感器,第一温度传感器和第一湿度传感器分别与微处理器相连接,微处理器分别与除湿装置和调温装置相连接,机架上设有温度指示灯和湿度指示灯,温度指示灯和湿度指示灯与微处理器相连接,机架外部设有能够检测环境温度的第二温度传感器和能够检测外部湿度的第二湿度传感器,第二温度传感器和第二湿度传感器与微处理器相连接,除湿装置和调温装置分别与能够控制除湿强度和调温强度的强度控制机构相连接,强度控制机构与微处理器相连接,优点在于:设计合理,结构简单。
搜索关键词: 一种 船舶 油机 控制系统
【主权项】:
一种船舶分油机控制系统,其特征在于,包括设于机架(1)上的能够检测机架(1)内部温度的第一温度传感器(2)和能够检测机架(1)内部湿度的第一湿度传感器(3),所述的第一温度传感器(2)和第一湿度传感器(3)分别与微处理器(4)相连接,所述的微处理器(4)分别与除湿装置(5)和调温装置(6)相连接,所述的机架(1)上设有温度指示灯(7)和湿度指示灯(8),所述的温度指示灯(7)和湿度指示灯(8)与微处理器(4)相连接,所述的机架(1)外部设有能够检测环境温度的第二温度传感器(9)和能够检测外部湿度的第二湿度传感器(10),所述的第二温度传感器(9)和第二湿度传感器(10)与微处理器(4)相连接,所述的除湿装置(5)和调温装置(6)分别与能够控制除湿强度和调温强度的强度控制机构(11)相连接,所述的强度控制机构(11)与微处理器(4)相连接,所述的除湿装置(5)包括壳体(12),所述的壳体(12)内设有内部装有除湿剂的除湿框体(13),所述的除湿框体(13)的一侧设有第一风扇(14),另一侧设有过滤网(15),所述的机架(1)上设有与第一风扇(14)相对应的进风栅栏(16)以及与过滤网(15)相对应的出风栅栏(17),所述的调温装置(6)包括第二风扇(18),所述的第二风扇(18)和机架(1)之间设有冷凝管(19),所述的机架(1)上设有与第二风扇(18)相对应的进风口(20)以及与冷凝管(19)相对应的出风口(21)。
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