[实用新型]一种摩托车大撑

摘要

本实用新型公开了一种摩托车大撑，包括双撑管，双撑管上设置有双撑耳片和脚踩杆，所述双撑管由单根空心管对称弯曲为n形而成，双撑管两端设置有锥形管套状的双撑底脚，双撑底脚底面设置有与双撑管轴线平面成夹角的起撑面和支撑面，所述起撑面面积小于支撑面，且起撑面和支撑面之间设置以小圆弧面过渡。本产品能够有效减少摩托车使用大撑驻车时的操作施力力度，而且也能够适应凹凸不平的地面状况，大大降低了操作驻车的难度，非常省力简单，而且其结构简单、坚固，可降低生产成本。

主权项

一种摩托车大撑，包括双撑管（1），双撑管（1）上设置有双撑耳片（2）和脚踩杆（3），其特征在于：所述双撑管（1）由单根空心管对称弯曲为n形而成，双撑管（1）两端设置有锥形管套状的双撑底脚（4），双撑底脚（4）底面设置有与双撑管（1）轴线平面成夹角的起撑面（41）和支撑面（42），所述起撑面（41）面积小于支撑面（42），且起撑面（41）和支撑面（42）之间设置以小圆弧面过渡。