[实用新型]一种发动机缸套

摘要

本实用新型公开了一种发动机缸套，涉及汽车零配件技术领域，包括发动机缸套本体，所述发动机缸套本体外侧壁由里到外分别设有真空层、耐磨层和缓冲层，所述真空层为圆柱形空腔，真空层固定套接设置在发动机缸体外侧壁上，所述耐磨层由陶瓷组成，厚度为2-3cm，粘结在真空层外侧壁上，所述缓冲层由软质橡胶凸起组成，剖面为半圆弧，缓冲层粘结在耐磨层外侧壁上，所述发动机缸套本体两端设有接口，本实用新型的有益效果是：发动机缸套本体设置有真空层能起到隔音、隔热的效果，耐磨层能有效增加了缸套内壁耐磨损性能，延长磨损时间，延长了缸套的使用寿命，延长了缸套的更换周期，节约了生产成本，缓冲层能有效避免发动机缸套本体受到外界的装机。

主权项

一种发动机缸套，包括发动机缸套本体，其特征在于，所述发动机缸套本体外侧壁由里到外分别设有真空层、耐磨层和缓冲层，所述真空层为圆柱形空腔，真空层固定套接设置在发动机缸体外侧壁上，所述耐磨层由陶瓷组成，厚度为2‑3cm，粘结在真空层外侧壁上，所述缓冲层由软质橡胶凸起组成，剖面为半圆弧，缓冲层粘结在耐磨层外侧壁上，所述发动机缸套本体两端设有接口。