[实用新型]集装箱翻转机防掉箱装置

摘要

本实用新型涉及集装箱翻转机防掉箱装置，其特征在于：液压控制回路由油箱、多路阀、与多路阀连通的驱动油缸、与多路阀并联的电磁节流阀及液压油管组成，驱动油缸的数量为两个，分布于吊架两侧，每个驱动油缸分别通过一根连杆与对应侧的两个旋锁机构的转动臂铰接，每个连杆上分别设有金属检测板且吊架对应金属检测板两侧位置分别布置一对接近开关，电磁节流阀的数量为两个且分别对应一对接近开关，每对接近开关中的两个接近开关分别串联工作指示灯后并联，再分别与同一应急开关并联，最后与相对应的电磁节流阀串联后分别连接在电路控制电源两端。结构合理、使用安全可靠、方便操控，从根本上解决现有吊转装置存在的操作不方便、安全性较差的问题。

主权项

一种集装箱翻转机防掉箱装置，其特征在于：包括分别设于集装箱翻转机吊架四角位置的四个旋锁机构、控制旋锁机构运转的液压控制回路和电气控制回路，所述旋锁机构的旋锁轴端部固定有转动臂，所述液压控制回路由油箱、与油箱连通的多路阀、与多路阀连通并受其控制的驱动油缸、与多路阀并联的电磁节流阀及液压油管组成，所述驱动油缸的数量为两个，分别布置于吊架两侧，每个驱动油缸分别通过一根连杆与对应侧的两个旋锁机构的转动臂铰接，每个连杆上分别设有金属检测板且吊架对应金属检测板两侧位置分别布置一对接近开关，电磁节流阀的数量为两个且分别对应一对接近开关，每对接近开关中的两个接近开关分别串联工作指示灯后并联，再分别与同一应急开关并联，最后与相对应的电磁节流阀串联后分别连接在电路控制电源两端，组成所述的电气控制回路。