[实用新型]一种轴箱体退卸工装

摘要

一种轴箱体退卸工装，它包括受力环、螺钉、挡板、退板、螺栓，受力环的前端与轴箱体内的轴承外圈贴紧，其后端与圆形挡板固定连接；该圆形挡板的后端紧邻设置或隔开一段距离设置正三角形退板，且退板与受力环和挡板同轴心设置；该正三角形退板的三个角上分别设有通孔，该通孔设在受力环的径向外侧，且三个通孔相互呈正三角形；螺钉穿过退板上的通孔与轴箱体上的端盖孔连接，螺栓设置在正三角形退板的中心孔中且与退板的板面垂直，经旋转螺栓可使退板与挡板间的距离逐步增大而拉出轴箱体；它能实现快捷方便的退卸轴箱体，并且结构简单、紧凑，操作方便，生产效率高，易于普及推广使用；它广泛适用于检修轴箱体时配套使用。

主权项

一种轴箱体退卸工装，其特征在于包括受力环(1)、螺钉(2)、挡板(3)、退板(5)、螺栓(7)，所述受力环(1)的前端与轴箱体内的轴承外圈贴紧，其后端与圆形挡板(3)固定连接；所述圆形挡板(3)的后端紧邻设置或隔开一段距离设置有正三角形退板(5)，且所述退板(5)与所述受力环(1)和挡板(3)同轴心设置，所述正三角形退板(5)的三个角上分别设置有通孔，所述通孔设置在所述受力环(1)的径向外侧，且三个通孔相互呈正三角形；所述螺钉(2)穿过退板(5)上的通孔与轴箱体上的端盖孔连接，螺栓(7)设置在正三角形退板(5)的中心孔中且螺栓(7)与退板(5)的板面垂直，经旋转螺栓(7)可使退板(5)与挡板(3)间的距离逐步增大而拉出轴箱体。