[实用新型]电动球形车有效
申请号: | 201520384556.5 | 申请日: | 2015-06-08 |
公开(公告)号: | CN204674739U | 公开(公告)日: | 2015-09-30 |
发明(设计)人: | 刘华 | 申请(专利权)人: | 刘华 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 571199 海南*** | 国省代码: | 海南;66 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型电动球形车,主要由外球部分、内球部分、自动操作控制系统构成,外球部分的内表面和所述内球部分的外表面对应设置有互斥磁铁片,外球部分的内表面还均匀封装有电源和线圈,可通过正反向接通电源来控制所述外球部分的前后行进,以及通过电源的加电来控制外球部分的转向。本实用新型动力强大,运行平稳,体验更为舒适,设计相对普通电动车更为人性化;对于路面较差的情况下较一般电动车更自如,驾乘人员在碰撞中不易受伤,耐撞击;采取密封设计,掉落水中也不致于丧命,还可在水面滚动前进,因此具备良好的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 电动 球形 | ||
【主权项】:
电动球形车,其特征在于包括:外球部分(1),所述外球部分(1)为中空结构,且所述外球部分(1)可以转动方式在道路面行进;内球部分(2),所述内球部分(2)为中空结构,且所述内球部分(2)与所述外球部分(1)之间具有相对运动的空隙(3),所述内球部分(2)可在所述外球部分(1)行进的情况下保持垂直道路面的状态,所述内球部分(2)的中空结构处设有载人区;自动操作控制系统(4),所述自动操作控制系统(4)设置于所述内球部分(2)中,其可用于控制所述外球部分(1)的行进、转向以及停止;其中,所述外球部分(1)的内表面和所述内球部分(2)的外表面对应设置有互斥磁铁片(5),所述外球部分(1)的内表面还均匀封装有电源(6)和线圈(7),可通过正反向接通电源(6)来控制所述外球部分(1)的前后行进,以及通过电源(6)的加电来控制外球部分(1)的转向。
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