[实用新型]一种用于发动机排气系统管路连接的密封结构有效
| 申请号： | 201520385470.4 | 申请日： | 2015-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN204783224U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 孙韶华;刘杰;徐蔡舟;范本正;王慧;沈璟 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/18 | 分类号： | F01N13/18 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 谭佐晞;肖日松 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于发动机排气系统管路连接的密封结构，其包括第一圆形装配法兰以及与之配接的第二圆形装配法兰。其还包括V型卡箍，所述V型卡箍将两个配接后的所述圆形第一、第二法兰紧锢在一起，并通过其自身的弹性变形来实现对所述两法兰接触面的平面预紧力。本实用新型采用V型卡箍的装配方式，实现了对两对接法兰连接部之间的高效可靠密封，并且其安装方便，节省了布置和安装空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 发动机 排气 系统 管路 连接 密封 结构 | ||
【主权项】：
一种用于发动机排气系统管路连接的密封结构，其包括第一圆形装配法兰以及与之配接的第二圆形装配法兰，所述第一圆形装配法兰和第二圆形装配法兰分别具有能相互匹配接合的配接部，其特征在于，其还包括V型卡箍，所述V型卡箍将两个配接后的所述第一、第二圆形装配法兰紧锢在一起，通过其自身的弹性变形来对所述第一圆形装配法兰和第二圆形装配法兰的配接部之间接触面施加平面预紧力。
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