[实用新型]纯电动客车独立空气悬架用支撑臂有效
申请号: | 201520391728.1 | 申请日: | 2015-06-09 |
公开(公告)号: | CN204749779U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 吴泳;吕习奎;张福星;陶银鹏 | 申请(专利权)人: | 郑州精益达汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60G11/28 | 分类号: | B60G11/28 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 徐皂兰 |
地址: | 450016 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种纯电动客车独立空气悬架用支撑臂,包括本体、侧支撑块及底支撑块,所述的本体的上端设置有上摆臂连接孔,本体的中部设置有侧支撑块,侧支撑块上设置有气囊安装孔,所述的本体的中部设置有轴管连接孔,所述的本体的下部设置有下摆臂连接孔及底支撑块,底支撑块上设置有减震器安装孔,所述的本体的中部设置有减速机安装孔。本实用新型是设计一种高度集成的支撑臂,可连接独立空气悬架轴管、减震器、气囊、上、下摆臂及纯电动客车的减速机,结构简单、零部件集成度高,同时,支撑臂上安装减速机,能够有效的节约纯电动车的过道空间,增大过道宽度,在满足纯电动客车所需的悬架刚度的同时为整车过道宽做出贡献。 | ||
搜索关键词: | 电动 客车 独立 空气 悬架 支撑 | ||
【主权项】:
一种纯电动客车独立空气悬架用支撑臂,其特征在于:包括本体(1)、侧支撑块(2)及底支撑块(3),所述的本体(1)的上端设置有上摆臂连接孔(4),本体(1)的中部设置有侧支撑块(2),侧支撑块(2)上设置有气囊安装孔(5),所述的本体(1)的中部设置有轴管连接孔(6),所述的本体(1)的下部设置有下摆臂连接孔(7)及底支撑块(3),底支撑块(3)上设置有减震器安装孔(8),所述的本体(1)的中部设置有减速机安装孔(9)。
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