[实用新型]客车驱动桥壳清理补焊用双轴变位工装有效

专利信息
申请号: 201520392093.7 申请日: 2015-06-09
公开(公告)号: CN204735901U 公开(公告)日: 2015-11-04
发明(设计)人: 李鹏涛;梁振;杨阔;李超 申请(专利权)人: 郑州精益达汽车零部件有限公司
主分类号: B23K37/047 分类号: B23K37/047
代理公司: 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 代理人: 徐皂兰
地址: 450016 河南省郑*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型涉及一种客车驱动桥壳清理补焊用双轴变位工装,包括底座、立板、回转装置、支撑装置及制动装置,所述的立板下端固定在底座上,立板上部旋转活动连接有回转装置,所述的回转装置与回转架连接,回转架两端设置有支撑装置,支撑装置支撑驱动桥桥壳,底座上设置有制动装置。本实用新型是设计一种能够自由旋转的工装夹具,桥壳装夹安放在回转架上,回转架可带动桥壳旋转,从而方便工人对桥壳进行清理和补焊操作,方便桥壳翻转,节约劳动力,同时能够使补焊时的焊接位置处于船形位置,保证补焊质量。
搜索关键词: 客车 驱动 清理 补焊用双轴 变位 工装
【主权项】:
一种客车驱动桥壳清理补焊用双轴变位工装,其特征在于:包括底座(1)、立板(2)、回转装置、支撑装置及制动装置,所述的立板(2)下端固定在底座(1)上,立板(2)上部旋转活动连接有回转装置,所述的回转装置与回转架(5)连接,回转架(5)两端设置有支撑装置,支撑装置支撑驱动桥桥壳,底座(1)上设置有制动装置,所述的回转装置包括回转盘(3)、回转轴(4)、回转架(5)及连接盘(6),所述的回转轴(4)与立板(2)旋转活动连接,回转轴(4)上紧固连接有回转盘(3),回转盘(3)与连接盘(6)紧固连接,连接盘(6)上设置有回转架(5),所述的支撑装置设置在回转架(5)的两端。
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