[实用新型]一种吊装道轨的多行车联动平台

摘要

本实用新型涉及一种吊装道轨的多行车联动平台，包括钢轨组，所述的钢轨组的主体由两根钢轨组成，所述的两根钢轨平行放置，所述的钢轨组上设置有行车组，所述的行车组的主体由行车A、行车B、行车C组成，所述的行车A、行车B、行车C从左至右依次设置在钢轨上；该平台运行时，先根据道轨的位置将行车A、行车B、行车C移动至一定的位置，然后在操作人员统一指挥下同步操作，3个行车的抓取、吊装、放落道轨的过程保持一致；道轨重量为18t，每台行车起重机额定起重量为10t，因此完全能保证道轨搬运过程中的安全，使原本复杂的道轨装卸过程变的简单易行、安全可靠；本实用新型具有安装简单、布局合理、操作简便、效率高的优点。

主权项

一种吊装道轨的多行车联动平台，包括钢轨组，其特征在于：所述的钢轨组的主体由两根平行放置的钢轨组成，所述的钢轨组上设置有行车组，所述的行车组的主体由行车A、行车B、行车C组成，所述的行车A、行车B、行车C从左至右依次设置在钢轨组上；所述的行车A的左侧设置有左前支架A、左后支架A，所述的行车A的右侧设置有右前支架A、右后支架A，所述的行车A的顶部设置有主梁A，所述的主梁A的下部连接有吊梁A；所述的行车B的左侧设置有左前支架B、左后支架B，所述的行车B的右侧设置有右前支架B、右后支架B，所述的行车B的顶部设置有主梁B，所述的主梁B的下部连接有吊梁B；所述的行车C的左侧设置有左前支架C、左后支架C，所述的行车C的右侧设置有右前支架C、右后支架C，所述的行车C的顶部设置有主梁C，所述的主梁C的下部连接有吊梁C；所述的行车A、行车B、行车C的规格参数一致，所述的吊梁A、吊梁B、吊梁C的下方均设置有吊具，所述的吊具的下方均设置有道轨吊钩，所述的道轨吊钩从上至下依次设置有支柱、连杆、挂钩。