[实用新型]轮胎胎压平衡结构有效
| 申请号： | 201520399097.8 | 申请日： | 2015-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN204774426U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 石伟;王宏宇;潘凤文;刘信奎;姬凯 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60C23/00 | 分类号： | B60C23/00 |
| 代理公司： | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人： | 王纪辰 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轮胎胎压平衡结构，包括由一个以上的轮胎组成的轮胎组，所述轮胎组中所有轮胎的中心连线处于同一直线上，且两两轮胎之间通过中间连接装置连接在一起，其特征在于，所述轮胎组中的两两相邻的轮胎之间的中间连接装置上开设有一密闭气道，且所述密闭气道分别与两相邻的轮胎的密闭腔体均连通。延长轮胎更换周期，大大节省成本，节省人力、物力和工时，使用安全性高。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 压平 结构 | ||
【主权项】：
轮胎胎压平衡结构，包括由一个以上的轮胎组成的轮胎组，所述轮胎组中所有轮胎的中心连线处于同一直线上，且两两轮胎之间通过中间连接装置连接在一起，其特征在于，所述轮胎组中的两两相邻的轮胎之间的中间连接装置上开设有一密闭气道，且所述密闭气道分别与两相邻的轮胎的密闭腔体均连通。
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