[实用新型]1比1的卡车外观主模型

摘要

本实用新型公开了一种1比1的卡车外观主模型，包括底座合件、承载骨架、左/右挡泥板模块、左/右铝踏板模块、保险杠7、前围板、前风窗、顶盖、后围板、左/右侧围模块、左/右车门模块和左/右踏步护板模块；所述底座合件、承载骨架、左/右挡泥板模块、左/右铝踏板模块、保险杠、前围板、前风窗、顶盖、后围板、左/右侧围模块、左/右车门模块和左/右踏步护板模块相互拼接组合形成完整的车身框架。本模型提高了主模型精度，减少了主模型加工对大型数控设备依赖，各个模块可以同时在多台小型数控设备加工，同时提供了主模型各个零件模块骨架结构，缩短了制作周期，提高了制作效率，对卡车产品研发具有重要的意义。

主权项

一种1比1的卡车外观主模型，其特征在于：包括底座合件(1)、承载骨架(2)、左/右挡泥板模块、左/右铝踏板模块、保险杠(7)、前围板(8)、前风窗(9)、顶盖(10)、后围板(11)、左/右侧围模块、左/右车门模块和左/右踏步护板模块；所述底座合件(1)、承载骨架(2)、左/右挡泥板模块、左/右铝踏板模块、保险杠(7)、前围板(8)、前风窗(9)、顶盖(10)、后围板(11)、左/右侧围模块、左/右车门模块和左/右踏步护板模块相互拼接组合形成完整的车身主模型；所述承载骨架(2)为方钢管焊接的长方体结构，长方体结构的六个面设有用以安装各零件模块的基准面和基准孔，所述底座合件(1)、左/右挡泥板模块、左/右铝踏板模块、保险杠(7)、前围板(8)、前风窗(9)、顶盖(10)、后围板(11)、左/右侧围模块、左/右车门模块和左/右踏步护板模块均设有多个与所述基准面相配合的定位块；所述承载骨架(2)的底面与底座合件(1)连接，所述承载骨架(2)前侧上部与前风窗(9)连接，承载骨架(2)的前侧下部与前围板(8)和保险杠(7)连接，承载骨架(2)的顶面与顶盖(10)连接，承载骨架(2)的后面与后围板(11)连接，所述承载骨架(2)的左侧和右侧分别与左/右侧围模块、左/右挡泥板模块、左/右铝踏板模块、左/右踏步护板模块对应连接，所述左/右车门模块与左/右侧围模块对应连接。