[实用新型]一种电动双层公交车的轻量化结构优化骨架有效
申请号: | 201520401153.7 | 申请日: | 2015-06-11 |
公开(公告)号: | CN204775535U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 钟日南;钟旭舒;钟金奇 | 申请(专利权)人: | 深圳市劲百倍动力科技有限公司 |
主分类号: | B62D31/04 | 分类号: | B62D31/04 |
代理公司: | 北京吉锐鸿诚知识产权代理事务所(普通合伙) 11459 | 代理人: | 王彬 |
地址: | 518100 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种电动双层公交车的轻量化结构优化骨架,包括前围骨架、后围骨架、左侧骨架、右侧骨架、车顶骨架、二楼骨架以及车顶六大片,所述的前围骨架、后围骨架、左侧骨架、右侧骨架、车顶骨架、二楼骨架通过铆接和黏结的形式组成整体骨架,所述的车顶六大片通过铆接和黏结的形式设置在车顶骨架上,整个车身壳体达到稳定平衡状态;采用铝合金制成,密度更小更轻,更加经济环保,同时铝合金的防腐蚀能力强于钢体,使用寿命长,所以更加耐用,也降低了成本,没有底架大梁,增大车内空间,采用铆接和黏结的形式连接,噪音低。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 双层 公交车 量化 结构 优化 骨架 | ||
【主权项】:
一种电动双层公交车的轻量化结构优化骨架,其特征在于,包括前围骨架、后围骨架、左侧骨架、右侧骨架、车顶骨架、二楼骨架以及车顶六大片,所述的前围骨架、后围骨架、左侧骨架、右侧骨架、车顶骨架、二楼骨架通过铆接和黏结的形式组成整体骨架,所述的车顶六大片通过铆接和黏结的形式设置在车顶骨架上。
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