[实用新型]一种车轮周向定位装置

摘要

本实用新型公开了一种车轮周向定位装置，主旋转轴（9）与丝杠（12）通过在联轴器组件（10）链接，链接卡板组件（11）在联轴器组件（10）内，保证丝杠（12）与带滑动花键的主旋转轴（9）之间只能实现上下运动不能互相带动转动。车轮法兰底面设置通过中心的径向方向的凹槽，与车轮正面轮辐方向对应，与定位座（2）顶面的凸台配合，实现定位目的。

主权项

一种车轮周向定位装置，包括旋转定位座（2）、过渡座（3）、轴承（4）、定位销（5）、定位气缸（6）、轴承（7）、基础框架（8）、主旋转轴（9）、联轴器组件（10）、链接卡板组件（11）、丝杠（12）、连接螺栓（13）、丝母（14）、伺服电机（15）、主旋转轴下支架（16）、皮带伺服电机小支架（17）、带轮伺服电机（18）、小皮带轮轴（19）、小皮带轮（20）、皮带（21）、大皮带轮（22）、主旋转轴上支架（23），其特征在于：旋转定位座（2）、过渡座（3）、轴承（4）安装在基础框架（8）上；定位销（5）与定位气缸（6）连接，定位气缸（6）固定在基础框架（8）和小支架（23）上；带滑动花键的主旋转轴（9）、联轴器组件（10）、丝杠（12）固定在基础框架（8）内，并与主旋转轴上支架（23）和主旋转轴下支架（16）实现固定旋转；带轮伺服电机（18）带动小皮带轮轴（19）、小皮带轮（20）旋转，大皮带轮（22）通过皮带（21）与小皮带轮（20）连接；主旋转轴（9）与大皮带轮（22）是内外花键连接；大皮带轮（22）带动主旋转轴（9）在轴承（7）中旋转，伺服电机（15）与丝杠（12）链接，丝杠（12）通过联轴器组件（10）与主旋转轴（9）连接，丝母（14）通过连接螺栓（13）固定在主旋转轴下支架（16）上，在伺服电机（15）带动下，丝杠（12）在丝母（14）中上下运动，主旋转轴（9）上下运动；链接卡板组件（11）在联轴器组件（10）内。