[实用新型]汽车座椅头枕支架搭接结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车座椅头枕支架搭接结构，包括靠背连接板和两个平行的头枕杆，头枕杆包括头枕安装段和靠背安装段，靠背连接板对应头枕杆设有纵向的第一焊接槽和第二焊接槽，第一焊接槽和第二焊接槽的横截面均呈半圆形，第一焊接槽位于第二焊接槽的上方并同中心线设置，第一焊接槽和第二焊接槽的槽口分别朝向靠背连接板的背侧和正侧，靠背安装段插入第一焊接槽和第二焊接槽后固定，头枕安装段指向靠背连接板背侧。本实用新型一种汽车座椅头枕支架搭接结构，解决现有技术靠背受力支点单一，易造成受力支点处受力损坏等问题，提高了靠背骨架的稳定性和寿命，还能斜向插装头枕，适用于靠背-扶手一体式的座椅，更加方便，适用范围更广。

主权项

一种汽车座椅头枕支架搭接结构，其特征在于：包括靠背连接板(1)和两个平行的头枕杆(2)，所述头枕杆(2)包括头枕安装段(2a)和靠背安装段(2b)，所述靠背连接板(1)对应所述头枕杆(2)设有纵向的第一焊接槽(1a)和第二焊接槽(1b)，所述第一焊接槽(1a)和第二焊接槽(1b)的横截面均呈半圆形，该第一焊接槽(1a)位于第二焊接槽(1b)的上方，该第一焊接槽(1a)与第二焊接槽(1b)同中心线设置，该第一焊接槽(1a)和第二焊接槽(1b)的槽口分别朝向靠背连接板(1)的背侧和正侧，所述靠背安装段(2b)从上往下依次插入第一焊接槽(1a)和第二焊接槽(1b)后固定。