[实用新型]一种汽车交流发电机转子线圈的自动绕线模

摘要

本实用新型涉及汽车交流发电机技术领域，尤其涉及一种汽车交流发电机转子线圈的自动绕线模。包括与驱动轴固定连接的绕线模主体和设置在绕线模主体上的用于固定线圈架位置的限位板。所述绕线模主体包括与驱动轴固定连接的主动模、与主动模配合的从动模、拼接部。所述主动模和所述从动模径向配合拼接在一起组成绕线模主体，不需要螺钉或者其他额外的固定件就可以保证转动时所述主动模和所述从动模相对位置的稳定。使得线圈架安装和拆卸都很方便。所述挡板在绕线时固定住线圈架防止线圈架在水平方向或者径向产生相对位移。

主权项

一种汽车交流发电机转子线圈的自动绕线模，其特征在于：包括与驱动轴固定连接的绕线模主体和设置在所述绕线模主体上的用于固定线圈架位置的限位板；所述绕线模主体包括与驱动轴固定连接的主动模、与所述主动模配合的从动模、拼接部；所述拼接部包括第一拼接座和第二拼接座，所述第一拼接座固定设置在所述主动模的一端，所述第二拼接座固定设置在所述从动模的一端；所述主动模与所述第一拼接座相对的另一端设置驱动轴连接腔；所述从动模与所述第二拼接座相对的另一端设置轴向定位腔；所述限位板包括第一限位板和第二限位板，所述第一限位板设置在所述主动模上，并且位于所述第一拼接座和所述驱动轴连接腔之间，所述第二限位板设置在所述从动模上，并且位于所述第二拼接座和所述轴向定位腔之间。