[实用新型]一种集成式前悬架限位装置有效
申请号: | 201520410502.1 | 申请日: | 2015-06-15 |
公开(公告)号: | CN204701408U | 公开(公告)日: | 2015-10-14 |
发明(设计)人: | 司震鹏 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
主分类号: | B60G11/10 | 分类号: | B60G11/10;B60G15/02 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 710200 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种集成式前悬架限位装置,其包含有弹簧压板7,凹槽71、支架72、限位框4及缓冲块5;弹簧压板7搭设在板簧8表面,在弹簧压板7上开设有凹槽71,凹槽71中设置一缓冲块5,车架2上对应缓冲块5的位置设置一限位框4;弹簧压板7的另一端设置有支架72,支架72与减震器3紧固连接。本实用新型的目的在于提供了一种集成式前悬架限位装置,实现了对车身部件的综合设计,减少了车身零件品种。 | ||
搜索关键词: | 一种 集成 悬架 限位 装置 | ||
【主权项】:
一种集成式前悬架限位装置,其特征在于,包含有弹簧压板(7),凹槽(71)、支架(72)、限位框(4)及缓冲块(5);弹簧压板(7)搭设在板簧(8)表面,在弹簧压板(7)上开设有凹槽(71),凹槽(71)中设置一缓冲块(5),车架(2)上对应缓冲块(5)的位置设置一限位框(4);弹簧压板(7)的另一端设置有支架(72),支架(72)与减震器(3)紧固连接。
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