[实用新型]汽车内门扣手壳体的浇注结构有效
| 申请号： | 201520411036.9 | 申请日： | 2015-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN204673934U | 公开（公告）日： | 2015-09-30 |
| 发明（设计）人： | 吴志光;王先再 | 申请（专利权）人： | 宁波帅特龙模塑制造有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/27 | 分类号： | B29C45/27 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 李迎春 |
| 地址： | 315157 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车内门扣手壳体的浇注结构，包括主流道(1)、分流道(2)、进胶流道(3)，所述主流道(1)呈纵向分布，所述分流道(2)为左右两个、水平设置、分别与主流道(1)的底部两侧连通，所述进胶流道(3)为左边两个、右边两个，分别与左右两个分流道(2)的端部连通，所述进胶流道(3)的浇口(3.1)形状为长条矩形，所述主流道(1)的底部下方连通有一圆柱形的废料腔(4)，所述主流道(1)为上窄下宽的圆台柱腔体。该浇注结构增大了进胶横截面积，有效地降低了注塑压力，有利于延长模具的使用寿命，以及降低生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 内门 壳体 浇注 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车内门扣手壳体的浇注结构，包括主流道(1)、分流道(2)、进胶流道(3)，其特征在于：所述主流道(1)呈纵向分布，所述分流道(2)为左右两个、水平设置、分别与主流道(1)的底部两侧连通，所述进胶流道(3)为左边两个、右边两个，分别与左右两个分流道(2)的端部连通，所述进胶流道(3)的浇口(3.1)形状为长条矩形，所述主流道(1)的底部下方连通有一圆柱形的废料腔(4)，所述主流道(1)为上窄下宽的圆台柱腔体。
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