[实用新型]一种通用型柴油-天然气双燃料电喷系统有效

专利信息
申请号: 201520414582.8 申请日: 2015-06-16
公开(公告)号: CN204677337U 公开(公告)日: 2015-09-30
发明(设计)人: 陈鋈鋆 申请(专利权)人: 快马天然气动力科技(苏州)有限公司
主分类号: F02M43/00 分类号: F02M43/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏州市工业园*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种通用型柴油-天然气双燃料电喷系统,包括活塞气缸和燃料喷射器,活塞气缸包括气缸盖、气缸壁和活塞,气缸盖覆盖在气缸壁的顶端,燃烧室由气缸盖、气缸壁和活塞限定,燃料喷射器安装于气缸盖中,燃料喷射器包括燃料通道和燃料喷嘴,燃料喷嘴的尖端设置于燃烧室内,气体燃料和引燃燃料通过喷嘴直接喷射到燃烧室内,气缸盖中开设有与燃烧室相通的进气通道和排气通道,进气通道和排气通道分别由进气阀和排气阀控制。本实用新型在不需要改变柴油发动机基本构造的情况下就可以引入天然气作为柴油的替代燃料,大大降低了柴油发动机的改造成本,并且避免了天然气点火方式与燃烧方式的限制,适应范围更广。
搜索关键词: 一种 通用型 柴油 天然气 燃料 电喷 系统
【主权项】:
一种通用型柴油‑天然气双燃料电喷系统,其特征在于,包括活塞气缸(1)和燃料喷射器(2),所述活塞气缸(1)包括气缸盖(11)、气缸壁(12)和活塞(13),所述气缸盖(11)覆盖在所述气缸壁(12)的顶端,燃烧室(3)由所述气缸盖(11)、气缸壁(12)和活塞(13)限定,所述燃料喷射器(2)安装于所述气缸盖(11)中,所述燃料喷射器(2)包括燃料通道(21)和燃料喷嘴(22),所述燃料喷嘴(22)的尖端设置于所述燃烧室(3)内,气体燃料和引燃燃料通过所述喷嘴(22)直接喷射到所述燃烧室 (3)内,所述气缸盖(11)中开设有与所述燃烧室(3)相通的进气通道(4)和排气通道(5),所述进气通道(4)和排气通道(5)分别由进气阀(41)和排气阀(51)控制。
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