[实用新型]四轮驱动周转车

摘要

一种四轮驱动周转车，包括车架、左前轮、右前轮、左后轮和右后轮，其特征在于：左前轮与右前轮之间通过前轮轴连接固定，左后轮与右后轮之间通过后轮轴连接固定，前轮轴的中间设有向上延伸的前转动轴，后轮轴的中间设有向上延伸的后转动轴，前转动轴和后转动轴分别转动连接在车架底部，前轮轴与后轮轴之间通过联动杆相连，联动杆的前后两端分别转动连接在前轮轴和后轮轴上，联动杆前后两端的转动连接点左右侧错开，在车架底部中间设有支撑轮。周转车转弯时，在联动杆带动下，转动灵活且转动半径较小，将多辆周转车前后串接在一起时也具有较小的转弯半径，特别适合于在厂区、车间等狭窄的通道使用，支撑轮可以对载物进行有效支撑，减小前后轮的摩擦力。

主权项

一种四轮驱动周转车，包括车架(1)和车轮，所述的车轮包括设于车架(1)前端的左前轮(21)、右前轮(22)和设于车架(1)后端的左后轮(23)、右后轮(24)，其特征在于：所述的左前轮(21)与右前轮(22)之间通过前轮轴(31)连接固定，所述的左后轮(23)与右后轮(24)之间通过后轮轴(32)连接固定，所述前轮轴(31)的中间设有竖直向上延伸的前转动轴(41)，所述后轮轴(32)的中间设有竖直向上延伸的后转动轴(42)，所述的前转动轴(41)和后转动轴(42)分别转动连接在所述车架(1)的底部，所述的前轮轴(31)与后轮轴(32)之间通过联动杆(5)相连，所述联动杆(5)的前后两端分别与前轮轴(31)和后轮轴(32)形成转动连接，且对应于联动杆(5)前后两端的转动连接点左右侧错开，在所述车架(1)底部的中间固定有支撑轮安装架(8)，在所述支撑轮安装架(8)的左右两侧分别安装有左支撑轮(25)和右支撑轮(26)，并且，所述左支撑轮(25)和右支撑轮(26)的转动方向与周转车的前进方向保持一致。