[实用新型]一种多挡位手动可调阻尼减振器的挡位显示装置

摘要

本实用新型提供了一种多挡位手动可调阻尼减振器的挡位显示装置，包括减振器高速特性调节组件和减振器低速特性调节组件，分别通过其减振器高速特性调节旋钮和减振器低速特性调节旋钮调节减速器阻尼特性，经高、低速挡齿轮轴啮合传动，最终通过高、低速挡显示指针显示挡位。本实用新型能够实时显示多挡位手动可调阻尼减振器的挡位，便于对减振器阻尼特性进行准确的调节；通过齿轮传动确保指针在一圈内能够显示所有的挡位数，便于工程师、赛车手等能够随时了解减振器的工作状态，预估车辆的性能。本实用新型结构简单，成本低廉，拆装方便，具有良好的市场前景。

主权项

一种多挡位手动可调阻尼减振器的挡位显示装置，其特征在于：包括减振器高速特性调节组件和减振器低速特性调节组件；所述减振器高速特性调节组件包括减振器高速特性调节套管(5)，其下部外侧为六棱柱形，并与减振器高速特性调节旋钮(2)固定连接，其上部外侧的外齿轮与高速挡齿轮轴(9)啮合连接，所述高速挡齿轮轴(9)上安装有高速挡显示指针(10)；所述减振器低速特性调节组件包括套装在减振器高速特性调节套管(5)内的减振器低速特性调节轴(13)，其下部设有“一”字形凸块与所述减振器低速特性调节旋钮(3)顶部的凹槽嵌入配合，其上部外侧的外齿轮与低速挡齿轮轴(15)啮合连接，其顶部开有“一”字形凹槽，所述低速挡齿轮轴(15)上安装有低速挡显示指针(14)。