[实用新型]一种新型自行车车筐有效
申请号: | 201520422719.4 | 申请日: | 2015-09-09 |
公开(公告)号: | CN204915933U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 王亮 | 申请(专利权)人: | 天津市四海亨通自行车有限公司 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00 |
代理公司: | 天津市杰盈专利代理有限公司 12207 | 代理人: | 李凤林 |
地址: | 300000 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型属于自行车领域,尤其涉及一种新型自行车车筐,其特征在于:包括车筐前板、车筐后板、车筐内布套,所述车筐前板包括前上横板、前中横板、前底横板、前第一端纵板、前中纵板、前第二端纵板,所述前上横板、前中横板、前底横板依次平行横向设置,所述车筐后板包括后上横板、后中横板、后底横板、后第一端纵板、后中纵板、后第二端纵板,所述车筐内布套套设于所述车筐前板、车筐后板之间。本实用新型中的车筐具有折叠功能,收纳极为方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 自行车 车筐 | ||
【主权项】:
一种新型自行车车筐,其特征在于:包括车筐前板、车筐后板、车筐内布套,所述车筐前板包括前上横板、前中横板、前底横板、前第一端纵板、前中纵板、前第二端纵板,所述前上横板、前中横板、前底横板依次平行横向设置,所述前第一端纵板、前中纵板、前第二端纵板依次平行纵向设置,所述前中横板、前中纵板的中部交叉设置并且其二者的交叉点处通过前中转轴相连,所述前上横板的中部与所述前中纵板的上端通过前上转轴相连,所述前上横板的一端与所述前第一端纵板的上端通过第一前端转轴相连,所述前上横板的另一端与所述前第二端纵板的上端通过第二前端转轴相连,所述前底横板的中部与所述前中纵板的下端通过前下转轴相连,所述前底横板的一端与所述前第一端纵板的下端通过第一下端转轴相连,所述前底横板的另一端与所述前第二端纵板的下端通过第二下端转轴相连,所述前中横板的一端、前第一端纵板的中部通过第一前端中转轴相连,所述前中横板的另一端、前第二端纵板的中部通过第二前端中转轴相连,所述车筐后板包括后上横板、后中横板、后底横板、后第一端纵板、后中纵板、后第二端纵板,所述后上横板、后中横板、后底横板依次平行横向设置,所述后第一端纵板、后中纵板、后第二端纵板依次平行纵向设置,所述后中横板、后中纵板的中部交叉设置并且其二者的交叉点处通过后中转轴相连,所述后上横板的中部与所述后中纵板的上端通过后上转轴相连,所述后上横板的一端与所述后第一端纵板的上端通过第一后端转轴相连,所述后上横板的另一端与所述后第二端纵板的上端通过第二后端转轴相连,所述后底横板的中部与所述后中纵板的下端通过后下转轴相连,所述后底横板的一端与所述后第一端纵板的下端通过第三下端转轴相连,所述后底横板的另一端与所述后第二端纵板的下端通过第四下端转轴相连,所述后中横板的一端、后第一端纵板的中部通过第一后端中转轴相连,所述后中横板的另一端、后第二端纵板的中部通过第二后端中转轴相连,所述第一前端转轴与第一后端转轴、第一前端中转轴与第一后端中转轴、第一下端转轴与第三下端转轴、前下转轴与后下转轴、第二下端转轴与第四下端转轴、第二前端中转轴与第二后端中转轴、第二前端转轴与第二后端转轴通过连接杆相连,所述车筐内布套套设于所述车筐前板、车筐后板之间。
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