[实用新型]一种起重机大车用电缆固定装置有效
| 申请号： | 201520426511.X | 申请日： | 2015-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN204778431U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 韩献章 | 申请（专利权）人： | 河南宝起华东起重机有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/12 | 分类号： | B66C13/12 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 453400 河南省新*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种起重机大车用电缆固定装置，它包括端梁，所述的端梁下部设置有行走轮，所述的行走轮的轮轴连接有齿轮A，所述的端梁一侧设置有固定架和电缆线限位装置，所述的固定架上部设置有轴和连接杆，所述的轴两端分别设置有齿轮B和滚筒，所述的齿轮B和齿轮A通过链条连接，所述的连接杆连接有双层的轮辐架，所述的轮辐架两个相对的轮辐上均设置有一端固定、另一端自由的弹簧，所述的弹簧的自由端连接有压紧杆，所述的轮辐架还连接有导向装置，所述的导向装置包括支撑板和导向板，所述的导向板上设置有矩形通孔，导向板一侧设置有导向轮和供导向轮滑动的滑槽；本实用新型结构简单，使用方便，节约能源，有效杜绝电缆线的松散、散乱。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 起重机 大车 用电 固定 装置 | ||
【主权项】：
一种起重机大车用电缆固定装置，它包括端梁，其特征在于：所述的端梁下部设置有行走轮，所述的行走轮的轮轴连接有齿轮A，所述的端梁一侧设置有固定架和电缆线限位装置，所述的固定架上部设置有轴和连接杆，所述的轴两端分别设置有齿轮B和滚筒，所述的齿轮B和齿轮A通过链条连接，所述的连接杆连接有双层的轮辐架，所述的轮辐架两个相对的轮辐上均设置有一端固定、另一端自由的弹簧，所述的弹簧的自由端连接有压紧杆，所述的轮辐架还连接有导向装置，所述的导向装置包括支撑板和导向板，所述的导向板上设置有矩形通孔，导向板一侧设置有导向轮和供导向轮滑动的滑槽。
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