[实用新型]一种全无油润滑高压压缩机

摘要

本实用新型公开了一种全无油润滑高压压缩机，包括驱动机构、双拐曲轴、双W型结构的曲轴箱和气体压缩装置；双拐曲轴设置在双W型结构的曲轴箱内，双拐曲轴与驱动机构连接，驱动机构带动有支点轴承的双拐曲轴作旋转运动，双W型结构的曲轴箱的左右两端轴承与双拐曲轴连接，所述气体压缩装置有六组，每组结构相同，均包括连杆、导向气缸、冷却式气缸、组合活塞、高压级气阀组件和气缸盖，驱动机构通过双拐曲轴带动气体压缩装置对气体进行多级压缩，从而输出高压级压缩气体。采用本实用新型的技术方案，整机结构简单，制造成本低，容积效率高，安装及维护方便，寿命长，稳定可靠。

主权项

一种全无油润滑高压压缩机，包括驱动机构，其特征在于，该全无油润滑高压压缩机还包括双拐曲轴（1）、双W型结构的曲轴箱（2）和气体压缩装置；所述双拐曲轴（1）设置在双W型结构的曲轴箱（2）内；所述双拐曲轴（1）与驱动机构连接，在双拐曲轴（1）中间点设有密封型脂润滑的支点轴承（3），驱动机构带动有支点轴承（3）的双拐曲轴（1）作旋转运动；所述双W型结构的曲轴箱（2）的左侧通过左主轴承（4）与双拐曲轴（1）的左端连接，右侧通过轴承座（6）和右主轴承（5）与双拐曲轴（1）的右端连接；所述气体压缩装置有六组，每组结构均相同，均包括连杆（7）、导向气缸（8）、冷却式气缸（9）、组合活塞（10）、高压级气阀组件（11）和气缸盖（12）；所述连杆（7）的下端设置在双W型结构的曲轴箱（2）内，均通过连杆大头轴承（13）与双拐曲轴（1）连接，连杆（7）的上端均伸入与其相对应的导向气缸（8）内，驱动机构将双拐曲轴（1）的旋转运动变为连杆（7）上端小头的往复直线运动；所述导向气缸（8）设置在双W型结构的曲轴箱（2）的上方并与双W型结构的曲轴箱（2）固接，导向气缸（8）内设置有活塞销（14）、导向活塞（15）和顶杆（16），所述连杆（7）的上端通过连杆小头轴承（17）与活塞销（14）连接，所述活塞销（14）与导向活塞（15）连接，导向活塞（15）的上端与顶杆（16）的下端连接，顶杆（16）的上端伸入到其上方的冷却式气缸（9）内，通过连杆（7）的往复直线运动，带动导向活塞（15）上端的顶杆（16）在冷却式气缸（9）内做往复直线运动；所述冷却式气缸（9）内设置有组合活塞（10），在冷却式气缸（9）的上面安装有高压级气阀组件（11）和气缸盖（12）。