[实用新型]纯电动客车整车控制器半物理仿真系统有效
| 申请号： | 201520429944.0 | 申请日： | 2015-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN204989959U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 袁明;陈顺东;李韧;吴成加;王军;宣铠锐;王志伟 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230051 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型所述的纯电动客车整车控制器半物理仿真系统，包括用于构建客车模型、并对客车模型控制参数进行修正以形成物理闭环的上位机，用于传输数据的信号交互装置，及用于接收上位机客车模型数据并对该数据进行处理的整车控制器VCU，所述上位机通过信号交互装置与整车控制器VCU交互连接。本实用新型为纯电动客车整车控制器的硬件检测、控制策略在环仿真、故障信息查找、参数配置优化提供了一套完整的解决方案，为设计人员提供了一种高效率、低费用的整车控制器仿真验证方式，并在解决纯电动客车整车控制系统的软硬件开发难度降低、安全性提升、稳定性增强等方面提供了一个良好的开端。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 客车 整车 控制器 物理 仿真 系统 | ||
【主权项】：
纯电动客车整车控制器半物理仿真系统，其特征在于：包括用于构建客车模型、并对客车模型控制参数进行修正以形成物理闭环的上位机，用于传输数据的信号交互装置，及用于接收上位机客车模型数据并对该数据进行处理的整车控制器VCU，所述上位机通过信号交互装置与整车控制器VCU交互连接。
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