[实用新型]内燃发动机所用空气滤清器

摘要

本实用新型公开了一种内燃发动机所用空气滤清器，包括下壳体、上壳体、沿下壳体周向环绕的进气窗、设在上壳体外侧面周向的除尘窗、进气通道以及中心气管，贴合中心气管外壁周向设有滤芯部件，下壳体底部具有存放机油的油池，所述的油池上平面与下壳体内壁之间具有作为油面线标记的凸台，位于油池上方设有可防止机油飞溅的挡油盘。本实用新型通过在下壳体底部设置凸台作为油面线，较好地控制了加油量，挡油盘防止了飞溅的机油带着尘粒随气流吸附在滤芯上而造成滤芯的局部堵塞，进一步提高了滤清器的过滤效率，降低了进气阻力，提高了内燃发动机整体性能和使用寿命。

主权项

一种内燃发动机所用空气滤清器，包括下壳体(2)、盖合在下壳体(2)上与下壳体(2)固连呈塔形的上壳体(1)，上壳体(1)与下壳体(2)结合处形成沿下壳体(2)周向环绕的进气窗(3)，上壳体(1)外侧面周向设有至少三个用于分离较大颗粒的除尘窗(4)，下壳体(2)底部中心具有连接发动机进气管的进气通道(5)，进气通道(5)上端连接有通向上壳体(1)内腔的中心气管(6)，贴合中心气管(6)外壁周向设有上端面与上壳体(1)内壁紧密贴合的滤芯部件(7)，下壳体(2)底部具有存放机油的油池(8)，滤芯部件(7)与下壳体(2)内壁之间具有空气流动的通道，其特征是：所述的油池(8)上平面与下壳体(2)内壁之间具有作为油面线标记的凸台(9)，位于油池(8)上方设有可防止机油飞溅的挡油盘(10)。