[实用新型]一种变速箱

摘要

本实用新型涉及传动设备技术领域，提供一种变速箱，包括变速箱壳体，变速箱壳体内设有第一横向传动轴及若干个第二横向传动轴，离合器传动轴末端延伸进入变速箱壳体内后设有第一伞齿轮，第一横向传动轴上同轴安装有与第一伞齿轮相配合的第二伞齿轮；变速箱壳体内还设有纵向传动轴，纵向传动轴从变速箱壳体的前端延伸至变速箱壳体的后端，第一横向传动轴上设有第三伞齿轮，纵向传动轴上安装有与第三伞齿轮相配合的第四伞齿轮，从而实现通过变速箱壳体的前端直接从变速箱输出轴取力，通过第一伞齿轮和第二伞齿轮的配合完成动力的传递，动力传递功率高，而且结构紧凑，便于整机布局。

主权项

一种变速箱，其特征在于，所述变速箱设有变速箱壳体，所述变速箱壳体内设有靠近所述变速箱壳体前端的第一横向传动轴以及若干个与所述第一横向传动轴平行设置的第二横向传动轴，所述变速箱壳体靠近所述第一横向传动轴的前端设有第一轴孔，其中：所述第一轴孔内穿设有离合器传动轴，所述离合器传动轴末端延伸进入所述变速箱壳体内后设有第一伞齿轮，所述第一横向传动轴上同轴安装有与所述第一伞齿轮相配合的第二伞齿轮；所述变速箱壳体内还设有与所述第一横向传动轴和第二横向传动轴所在面不共面且垂直设置的纵向传动轴，所述纵向传动轴从所述变速箱壳体的前端延伸至所述变速箱壳体的后端，所述第一横向传动轴上设有第三伞齿轮，所述纵向传动轴上安装有与所述第三伞齿轮相配合的第四伞齿轮。