[实用新型]单轨动车的止挡梁及其防爬吸能装置有效

专利信息
申请号: 201520438564.3 申请日: 2015-06-24
公开(公告)号: CN204750190U 公开(公告)日: 2015-11-11
发明(设计)人: 刘龙玺;张会中;邢立伟;李春超;钟元木;田爱琴;刘玉文;丁叁叁;梁建英 申请(专利权)人: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
主分类号: B61F19/04 分类号: B61F19/04
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 罗满
地址: 266111 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开一种单轨动车的止挡梁及其防爬吸能装置,防爬吸能装置包括直接接受碰撞且横向设置的防爬条,以及安装于单轨动车止挡梁的安装座;还包括:两组吸能体,设置于安装座与防爬条之间,且分别连接于防爬条的两端;各组吸能体包括至少一个吸能体;两组切削件,与两组吸能体一一对应,并与安装座相对固定,碰撞时切削件能够沿吸能体轴向切削对应的吸能体。本方案的切削方式能够产生较大切削力,吸收碰撞;方向易于控制,不会发生弯曲变形,避免垂向失稳;另外,切削力稳定,波动小,吸能效果显著。且,两组吸能体可对称地位于车辆纵向中线的两侧,使得碰撞能的吸收更为均衡,避免车辆偏移,也避免与单轨动车的单轨干涉。
搜索关键词: 单轨 动车 止挡梁 及其 防爬吸能 装置
【主权项】:
一种单轨动车的防爬吸能装置,其特征在于,包括直接接受碰撞且横向设置的防爬条(11),以及安装于单轨动车止挡梁(2)的安装座(14);还包括:两组吸能体(12),设置于所述安装座(14)与所述防爬条(11)之间,且分别连接于所述防爬条(11)的两端;各组所述吸能体(12)包括至少一个吸能体(12);两组切削件,与两组所述吸能体(12)一一对应,并与所述安装座(14)相对固定,碰撞时所述切削件能够沿所述吸能体(12)轴向切削对应的所述吸能体(12)。
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